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蜗轮减速机价格与输出扭矩之间的关系

  image上海诺广有些用户在选型时,误认为只要所选蜗轮减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需最大工作扭矩。理论上,用户所需最大工作扭矩一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机里面齿轮的保护,更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,减速机的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴工程建设中离不开机械设备,而蜗轮减速机则是机械设备中最常见、最重要的部件之一,其价格直降影响着工程的造价,而目前市场上以质量作为减速机的价格的依据是不科学的,因为质量的大小既不能衡量减速机的能力,又不能科学地比较不同型号、不同类型减速机的价格,所以研究探讨蜗轮减速机价格的科学是非常必要的。
   描述蜗轮减速机共有9个参数,除质量参数外,其余参数均有内在的数学关系,而正是质量这个参数决定了目前减速机 的市场价格。这就提出一个问题:这些其余参数中哪一个既能衡量减速机的能力大小又能决定减速机的价格呢?
蜗轮减速机的参数描述描述减速机 的参数有:功率、扭矩、转速、速比、质量和效率。从控制理论的观点来看,功率、扭矩、转速是传递函数,而速比、质量和效率则是系统参数。减速机造价与输出扭矩之间的关系
从(1)式可以得出减速机造价与扭矩的函数关系式为:p = f ( m) = f [ (f ( T) ) ] = f (Ai T) = AiB T (2)令a = AiB则 a = PT (3)
其中a 为减速机 的单价,量纲为:万元/ KN -m,B 为比例系数。所探讨的蜗轮减速机的价格与减速机的输出扭矩之间关系式。从式中可知:蜗轮减速机的造价与其输出扭矩成正比关系。可见:用输出扭矩代替其质量来衡量减速机 的价格并不影响其内在的关系,而这样的描述更趋于合理性和科学性影响蜗轮减速机的价格因素很多,如选材、结构、加工等。经分析,主要影响因素是输出扭矩.
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