齿轮减速机的齿轮精度不够的的话不仅使用时磨损太快导致寿命大大降低，经过对轴齿轮滚齿加工精度的剖析，找出影响滚齿加工精度的要素，以便进步滚齿加工质量。某重型汽车变速箱专业生产厂，轴齿轮是变速箱中最首要的零件，其加工精度的凹凸直接影响变速箱的全体质量。当前该厂选用的轮齿齿部加工办法是滚齿一剃齿法。要经过滚、剃齿技术制作出高精度齿轮，就有必要把滚、剃技术水平发挥到最佳。而剃齿精度在很大程度上依鞍滚齿精度，所以滚齿中的一些差错项目有必要严格操控，才干制作出高质量齿轮。滚齿是一种常用的齿轮加工办法，在精度很高的滚齿机上，选用精细滚刀，能够加工出4—5级精度的轮齿。在一般级滚齿机上，用一般精度滚刀，只能加工出8级精度轮齿。变速箱轴齿轮齿部需求的精度为8—7—7级，并且滚齿加工时首要是以两中间孔和端面做定位基准，因而剖析滚齿的差错来历，把握确保和进步加工精度的办法非常重要。
提高齿轮减速机轴齿轮滚齿加工精度主要有以下方法：
1滚齿加工精度剖析
轴齿精度首要和运动精度、平稳性精度、触摸精度有关。滚齿加工顶用操控公法线长度和齿圈径跳来确保运动精度，用操控齿形差错和基节差错来确保作业平稳性精度，用操控齿向差错来确保触摸精度。下面临滚齿加工中易呈现的几种差错缘由进行剖析：
(1)齿圈径向跳动差错(即几许偏疼)
齿圈径向跳动是指在齿轮一转范围内，测头在齿槽内或轮齿上，与齿高中部双面触摸，测头相对于轮齿轴线的最大变化量。也是轮齿齿圈相对于轴中间线的偏疼，这种偏疼是因为在装置零件时，零件的两中间孔与作业台的反转中间装置不重合或差错太大而导致。或因顶尖和顶尖孔制作不良，使定位面触摸欠好形成偏疼，所以齿圈径跳首要应从以上缘由剖析处理。
(2)公法线长度差错(即运动偏疼)
滚齿是用展成法原理加工齿轮的，从刀具到齿坯间的分齿传动链要按必定的传动比联系坚持运动的精确性。可是这些传动链是由一系列传动元件组成的。它们的制作和装置差错在传递运动过程中必定要集中反映到传动链的结尾零件上，发生相对运动的不均匀性，影响轮齿的加工精度。公法线长度变化是反映齿轮牙齿散布不均匀的最大差错，这个差错首要是滚齿机作业台蜗轮副反转精度不均匀形成的，还有滚齿机作业台圆形导轨磨损、分度蜗轮与作业台圆形导轨不同轴形成，再者分齿挂轮齿面有严峻磕碰或挂轮时咬合太松或太紧也会影响公法线变化超差。
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