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斜齿轮硬齿面减速机是经渗碳淬火而成
更新日期:2018年11月03日

一、特点
  斜齿轮硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高,齿轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好,传动效率高,运转平稳,噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检,易于安装。 
1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。  
2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。   
3、齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高,齿轮精度达国际标准6级。
4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。

二、适用范围
   1.高速轴转速不大于1500转达/分;
   2.齿轮传动圆周速度不大于20米/秒;
   3.工作环境温度为-40℃—45℃,如果低于0℃,启动前润滑油应预热至0℃以上。

斜齿轮硬齿面减速机减速机固定联接件的安装及注意事项如下:
一、螺纹联接的装配
      1.螺纹联接要保证有合适的拧紧力。承受动载荷的、较为重要的螺纹联接,一般都规定有预紧力要求。装配时必须按要求拧紧。对于没有预紧力要求的普通螺纹联接也应该有合适的拧紧力。
      2.成组螺纹联接的零件,拧紧螺栓必须按照一定的顺序进行,并做到分次逐步拧紧。这样,有利于保证螺纹间均匀接触,贴合良好,螺栓间承载一致。
      3.为了防止螺栓受振松脱,螺纹联接必须有合适的锁定措施。
        1)加弹簧垫圈。
        2)用双螺母锁紧。
        3)用止退垫圈锁定。
        4)用钢丝绑紧。
        5)用保险垫圈锁定。
        6)用开口销锁紧。
二、键销联接的装配
     1.平键联结中,键的工作面是两个侧面。一般机械中要求键在轴槽中固定,在轮毂槽中滑动。在传递重载、冲击及双向转矩的机械传动中,应使键在轴槽中都固定。对于轮毂及键沿轴槽导向的机械,必须使键在轮毂中固定。在轴槽中滑动。修理装配中,通常都是重新加工键,用平磨单配键宽达要求。
     2.斜键联结一般都应用于同轴度要求不高的联接件。它的工作面是上、下面,有1﹕100的斜度。键打入时,造成轴与轮毂间的压力而产生磨擦以传递转矩。因此,它的上、下两面与键槽的上、下两面贴合要好,一般要进行研磨。侧面与键槽间应有一定的间隙
     3.花键联结时,花键轴、孔间的配合要求比较准确。装配时,必须首先清理凸起处的毛刺和锐边,防止产生拉毛和咬住现象。然后涂色检查孔、轴配合情况,通过装配,使花键孔在轴上能自由滑动。
     4.锥销联接的锥销锥度为1﹕50,具有自锁作用,可保证联接件的定位精度。其定位精度主要取决于锥孔精度。用铰刀铰出的锥孔要求与锥销的接触面积大于60%,并均匀分布。
     5.圆柱销联接时,销孔间的配合要求过盈。经拆卸失去过盈时,必须重新钻铰尺寸大一级的销孔,安装新圆柱销。
三、过盈配合的装配
    过盈配合主要适用于受冲击载荷零件的联接,以及拆卸较少的零件联接。装配减速机方法主要是
     1.采用压力机压入装配。
     2.温差法装配。


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