R安装方式,接线盒位置,是根据客户的要求来装配的,否则,都会按常规来装配,为M1的安装,0°或称C1接线盒。因此,请客户注意!
故 障 内 容 |
可 能 原 因 |
排 除 的 方 法 |
无负载状态下,电机不转 |
停电 |
检查电源,询问电力公司 |
连接线断裂 |
检查接线 |
开关接触不良 |
修理或更换 |
电机线圈断裂 |
送专业工厂修理 |
三相电机接单相电压 |
确认电压及接线方式 |
单相电机未接电容器 |
连接电容器 |
单相电机起动器动作不良 |
送专业工厂修理 |
齿轮、轴心及轴承损坏 |
送专业工厂修理 |
负载时,电机不转 |
电压过低 |
检查电源线是否过长或过细 |
齿轮损坏 |
送专业工厂修理 |
超负载动转 |
减少负载 |
异常发热 |
超负载动转 |
减少负载 |
起动、停止过多 |
减少使用频率 |
轴承磨损 |
修理或更换 |
电压过高或过低 |
确认电压是否正常 |
噪声太大 |
声音大且持续:轴承损坏,齿轮磨损 |
送专业工厂修理与用户服务机构联系
|
偶尔声音大:齿轮损伤,有异物卡住 |
振动太大 |
齿轮、轴承磨损 |
送专业工厂修理 |
固定不良,螺丝松动 |
重新锁紧 |
异常的不稳定的动转噪声 |
油已污染或油量不足 |
检查油颜色、浓度、油位 |
漏油:-在电机法兰处,-在电机油封处,-在减速机法兰处,-在输出部分的油封处 |
螺丝松动 |
重新锁紧 |
密封圈损坏 |
替换之与用户服务机构联系 |
通气塞处漏油
|
油量太多 |
校正油量 |
通气塞安装不正确 |
正确安装通气塞 |
频繁冷起动(油产生泡沫)或油位太高 |
将通气塞换成排气阀 |
电机转动时输出轴不转 |
减速机轴键连接破坏 |
送专业工厂修理 |
如果需要F系列平行轴齿轮减速机,G系列全封闭齿轮减速机,请电话咨询021-63731858