齿轮加工的品质要求越来越高,变速噪音要求越来越低。要达到品质、噪音的双重目标,这就要求进行精度更高的齿轮加工,实现极为复杂的齿轮齿向和齿形,目的是把变速传动的误差降到最小。这意味着,在今后一个时期内,磨削仍然是齿轮成批生产的主要方法,齿轮磨削这项加工工艺可能会更加广泛应用。但要特别注意齿轮加工的单位成本。至今,成本低、收效大的剃齿带来的好处是很明显的。磨削在齿轮精加工中取得圆满成功时,剃齿才可能大规模地被它代替。总之,齿轮加工无论选择哪一种
齿轮加工方法,都要多注意实际使用情况。
鉴于滚齿加工,
减速机配件加工目前取得了相当大的发展,很有可能滚齿后所获的高精度也不再需要进行剃齿。齿轮烧结技术的进一步发展对齿轮制造也做出较大的贡献,但是此方法目前正在处于萌芽状态,很难准确预测未来发展趋势。
正如上面所说,虽然齿轮加工技术发展变化很大,但是齿轮的单位加工成本肯定不会改变。在大批量流水生产线上,齿轮加工结构调整应该以这个参数为导向。新工艺的发展对于质量、精度的提高大有裨益。随着齿轮产品技术的精细化,对这两个关键要素的要求越来越严格。尽管满足这么高的要求非常难,我们也必须要追求高标准。可是,光着眼于高指标还不够,我们更要关注的是达到价廉物美的标准,否则再好的齿轮加工新工艺、新功能也不会受到市场的欢迎,齿轮技术发展水平也不会进而改善。在技术含量高的行业上,应该同时并存工艺精密和价格合理的趋势。
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