蜗轮蜗杆减速机拆卸前仔细观察减速器外面各部分的结构，从观察中思考一下问题：
1.如何保证箱体支撑具有足够的刚度；
2.轴承座两侧的上下箱体连接螺栓应如何安置；
3.支撑该螺权的凸台高度应如何确定；
4.如何减轻箱体的重量和减少箱体的加工面积；
5.蜗轮蜗杆减速机的附件如吊钩，定位销钉油标，油塞，观察孔和通气等各起何作用应如何合理布置用扳手拆下观察孔盖板，考虑观察孔位置是否妥当，大小是否合适。
   提到蜗轮蜗杆减速机，顺理成章的就要让人想起减速器。减速机与减速器的内部结构是不同的，他们属于不同的装置。对于蜗轮蜗杆减速机，它并不只是一种型号，它本身也分为一些更多的类型。其中经常听到的是WP型蜗杆减速机，还有就是WD型蜗杆减速机。对于这两种类型的机器，相对应的，应该会想起阿基米德蜗杆减速器。也许到这里出现了很多新鲜的名词，对大家的理解产生了一定的难度。不过这是学习的一个必经之路。任何高深的技术，高超的水平都不是一夜就能学会的，之后不断的提高自己，才能使自己达到一个新的高度。对于减速机技术也是一样。眼花缭乱的型号，还有标记型号的数字，都是应该深刻深入的去理解，并发挥自己的头脑去扩展。
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