行星减速机等传动设备的精度，主要表现为主轴的回转精度、导轨的导向精度和传动链的传动精度。

一、减速机主轴回转精度的主要误差源
  主轴回转精度，是指主轴前端工作部件的径向圆跳动，端面圆跳动和轴向窜动的大小。主轴回转精度的主要误差源如下。
（1）相配零件的加工误差及其装配质量
1）轴承衬套隔圈两端面有平行度误差。
2）装配中，轴承间隙调整是否合适，直接对主轴回转精度有明显影响。
3）齿轮减速机箱体上的轴承孔有圆度误差；与轴承处圈相配合时有尺寸误差；轴向定位端面与孔的中凡轴线有垂直度误差。
4）行走减速机主轴上锁紧与调整轴承间隙的螺母有端面平面度误差；螺母端面与螺纹中心轴线之间有垂直度误差；螺纹之间存在联接误差等。
（2）主轴的加工误差
1）轴颈有圆度误差。
2）轴承的轴向定位面与主轴轴线有垂直度误差。
3）主轴上两个轴颈之间有同轴度误差。
4）主轴锥孔相对轴颈有同轴度误差。
（3）轴承的加工误差
1）滚动轴承的滚动体之间有尺寸误差及圆度误差；内圆孔相对滚道有偏心；内圆滚道有圆度误差；前、后轴承之间有同轴度误差等。
2）滑动轴承有内、外圆的圆度误差和同轴度误差；前、后轴承之间有同轴度误差；轴承孔与轴颈之间有尺寸误差等。
三、减速器传动链传动精度的主要误差源
   一般机械设备中的传动链都是由齿轮与齿轮、齿轮与齿条、蜗轮与蜗杆、丝杠与螺母等传动副组成。在整个传动链中，传动误差是由动力输入环节向终端执行件进行传递，并且按照传动比进行累积。传动链的传动精度对车床加工螺纹和滚齿机滚切齿轮的加工误差都有明显的影响。行走减速机传动精度，是指传动链中，各环节的精度对终端执行件运动的准确性和均匀性的影响程度。
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