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如何调整齿轮减速机磨损间隙
更新日期:2018年11月09日

    随着齿轮减速机使用寿命的到来,减速机磨损间隙增大,为了能够更好地使用减速机,减速机的维护使用工作是需要多加学习的。在减速机的保养里面,**重要的就是减速机零部件间隙调整的问题!但是你知道怎么来调整减速机间隙结构吗,减速机零部件间隙有什么作用,这一章讲究这个问题给您详细的讲解,帮助各位能够更好的使用减速机!如果您需要选购减速机,了解更多这方面的知识,上海诺广减速机制造欢迎您的来电咨询!
减速机知识1:减速机零部件间隙的作用
齿轮减速机在运行时,其内部零件就会产生相对的运动。我们知道,有运动就有摩擦,有摩擦就要引起相关零件之间的尺寸、形状,产生磨损,导致零件之间的配合间隙增大。如果间隙超过一定距离后,减速机就无法继续工作。因此,我们只有通过调整间隙才能保证零件之间相对运动的准确性,那么哪些零部件的间隙需要调整呢?
减速机知识2:如何进行零部件间隙调整
保持合理的轴承间隙量,对于减速机主轴部件的工作性能和轴承寿命有着重要意义。所以,滚动轴承的调整必须预加载荷,使得轴承内部产生一定的过盈量,让滚动体和内、外圈滚道接触处出现一定的弹性变形量,提高轴承的刚性。
通常情况下,减速机的滑动导轨之间应该在0.03mm或者0.04mm之间,我们会选择厚的塞尺在端面部位插入进行检查。如果其插入深度应大于20mm,就必须及时进行调整。
减速机中的丝杠与螺母的配合,很难做到没有间隙,当减速机使用一段时间后,就会因磨损加大间隙,导致减速机无法继续使用。所以,我们必须注意消除丝杠与螺母之间的间隙。
上海诺广减速机制造小结:我们需要时刻注意减速机零部件之间间隙的大小变化,一旦其间隙超过规定的大小,我们需要及时作出调整,以防减速机无法继续使用。
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