蜗轮减速机的噪音多与精度不够有关，而过热则与间隙过小有关，往往这两个问题回同时出现，说明是制造的精度不够，解决的办法是调整蜗杆轴的位置，可通过两端加减垫片调整，噪音只要不高于70分贝就算正常，经过磨合噪音会降低许多。良好的润滑也会改善噪音和过热的情况，一般润滑油要没过蜗杆的1/3处。
    蜗轮减速机合适且更实惠的方式是使用定制的电机驱动装置，包含蜗轮减速机和电机。一方面蜗轮减速机具有机械精密、设计紧凑、耐用、维护时间少和使用寿命长的特点；另外一方面，在没有其他机械装置情况下，依靠离合器、轴以及电动机，相对简单的驱动方案能够实现某些直线或旋转运动。
1.液压缸两端设置有可调节的定位机构，能方便地调节液压缸行程，确定升降机的摆动幅度，从而能方便地调整升降机的上下极限位置；
2.与机械式，蜗轮减速机比较结构简单，操作方便，生产周期短，造价便宜，成本投入低，液压元件更换容易、方便，极大缩短维修时间；
3.全体重量轻，功率运用合理；
4.规划合理，液压站安顿在平台上，经过油管与作业组织衔接，大大改进了作业环境，便于运用 、保护、办理；
 5.齿轮齿条液压缸选用开沟槽缓冲设备，作业台作业平稳、无冲击,避免了机械 升降机 构因为冲击而形成的较高的故障率，大幅度进步出产效益。
6.节能显著，经济效益明显，对降低生产成本，提高产品竞争力有较大意义。
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