上海诺广蜗轮减速机安装位置的选择。位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的添加量要比水平安装多很多，容易造成减速机发热和漏油。看是否出现在运输过程中有油的渗出。
   蜗轮减速机拆装，一般都是先松蜗杆，拆掉蜗轮。为了保证蜗轮减速机的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。检查孔为检查传动零件的啮合情况，并向箱内注入润滑油，应在箱体的适当位置设置检查孔。检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。平时，检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。原动机的类型、规格、转速、功率（或转矩）、启动特性、短时过载能力、转动惯量等。工作机械的类型、规格、用途、转速、功率（或转矩）。蜗轮减速机的工作制度：恒定载荷或变载荷，变载荷的载荷图；启制动与短时过载转矩，启动频率；冲击和振动程度；旋转方向等。新装的齿轮箱，由于需要一定的磨合时间，设备尚未进入正常的磨损阶段，出现磨损较大，引起齿面温度升高，这种温升是设备正常运行必经的阶段。因而新齿轮箱的首次换油期较短，通过换油将冲洗下来的磨料带出。加油量过多，油位过高，造成齿轮正常的散热受到影响。注意：加油量过多或过少都会影响散热效果。低粘度的油品还具有节能的倾向。选用润滑性好的合成齿轮油不仅可减轻油温升高的情形，还对节能有好处。

 蜗轮减速机中蜗轮蜗杆之间是滑动摩擦，发热量自然大些。箱内有冷却润滑油，箱体外表有散热翅片。如果是重载荷、长时间、连续运转，发现温升过高时，可能因材料膨胀引起转动件卡死或加速磨损，要考虑外部强制冷却，例如风吹、水淋、液态氮降温等。如果载荷不大，温升就不会超过说明书规定的许用值。产品目前已广泛应用于各类行业生产工艺装备的机械减速装置，深受用户的好评，是目前现代工业装备实现大扭矩，大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的**佳选择。
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