其一、蜗杆传动还有一个比较大的缺点就是成本比较大,有的时候为了减少其摩擦损耗,蜗轮会使用贵重的减摩材料(青铜)制造,这就在一定程度上加大了其制造的成本。
其二、有比较大的传动比,非常紧凑的结构。如果是传递动力的时候,i=8~80;如果是传递运动则i**大能够达到1000.
其三、能都平稳的饿传动,噪声也非常的小。这主要是用蜗杆和蜗轮齿的啮合是连续的,并且啮合的齿对数还相对的较多,所以传动比较平稳,噪声也比较低。
其四、其自身能够使用自锁性能。如果蜗杆的螺旋角没有齿轮间的当量摩擦角大时,蜗杆传动就会启动自锁。换句话说就是只有蜗杆带动蜗轮,蜗轮是不可以带动蜗杆的。
其五、蜗杆传动还是具有其自身的缺点的,比较明显的就是传动摩擦损失比较大,效率也很低。通常效率只有0.7~0.8,如果蜗杆传动还具有自锁功能,则其效率会在0.5之下。因此,蜗杆传动对于传递大功率和长期连续工作是不适合的。
其五、蜗杆传动还有一个比较大的缺点就是成本比较大,有的时候为了减少其摩擦损耗,蜗轮会使用贵重的减摩材料(青铜)制造,这就在一定程度上加大了其制造的成本。
所以,从上面的五个方面我们知道,蜗杆传动虽然有气显著的特点,但是缺点也一样的明显。从该方面我们可以得出,蜗杆传动置适用传动比大,传递功率低得机械上。